Sistemul de transport public din Anara este bine dezvoltat, ieftin si usor de folost. Printre alternative orasul este bine acoperit de catre autobuzele municipalitatii, autobuzele publice, tramvaie , taxiuri si modalitati de transport subterane.

Cu autobuzul
Liniile de transport sunt asigurate de doua companii.Una care apartine municipalitatii, numita Beledyie Otobs.Autobuzele sunt de culoare albastra, rosie sau bleumarin striat. Se folosesc tichete electronice si de accea acesta trebuie porcurat in avans. Acestea se gasesc la chioscurile de tichete (bufe).
Cea de-a doua companie este una privata Halk Otobus, care are masini albastre sau verzi. Aceste autobuze accepta bani cash pe loc.

Subteranul (metroul –Hafif Metro)
Ankara are doua linii de metrou care traverseaza orasul. Ankaray care este metroul usor si Metroul.Ambele sunt foarte confortabile, curate si rapide.

Ankray (metroul usor), care pleaca din ASTI (Statia de Intercity Ankara) din vestul orasului , trece prin Kizilay si ajunge la Dikimevi. Metroul Ankara functioneaza ca o linie completa de metrou automatata din Kizilay pana la Batikent.
Tichetele de calatorie sunt ieftine ca si cele de autobus, insa tichetele electronice de autobus sunt acceptate pe ambele tronsoane.Hartea rutelor si tichetele eletronice pot fi procurate de la orice statie de metrou subteran.Programul de lucru este intre 06:00 -00:00.

Dolmus
Dolmus sau taxiurile partajate sunt disponibila in scara laga in Ankara.De obicei sunt inseminate in partea de sus dreapta a parbrizulu prin care este specificata destinatia. Tarifele sunt mai scazute decat la taxiuri insa depinde de distant parcursa. Dolmus sunt usor de gasit pretutindeni, pentru ca ele nu au statii si de asemenea coborari.Pentru a iesi, pasagerii trebuie sa anunte prin “incek var” care inseamna coborarea cuiva si dolmusul se va opri.

Taxi (Taksi)
Taxiurile ca si dolmusuriel sunt disponibile la scala larga in tot orasul; ele suntusor de gasit si de recunoscut prin culoarea lor galbena si semnul de Taxi de deasupra masinii. Tarifele sunt ieftine si costurile sunt in concordant cu distant parcursa. Ei se folosesc de metri pentru a estima costurile de calatorie si pasagerii trebuie sa se asigure ca metrul este la rata zilei si se citeste “gndz” de la 06:00 am pan ala miezul noptii. Ca in tate celelalte tari taxiurile isi implementeaza costurile de noapte cu 50% mai mari decat in timpul zilei.