Orasul Cairo este usor accesibil daca veniti pe sosele, calea ferata sau cu avionul. Fiti pregatit pentru intarzieri daca va programati calatoria in timpul pelerinajului anual la Mecca, pentru ca aeroportul din Cairo este foarte aglomerat in aceasta perioada.

Tramvaiele: Construit la inceputul secolului XX, sistemul de tramvaie este inca folosit in prezent in orasul Cairo de astazi, mai ales in zonele moderne, precum Heliopolis, orasul Nasr.

Trenurile: Cairo este foarte bine conectat de alte orase si sate egiptene prin intermediul caii ferate care apartine de Caile Ferate Egiptene. Principala gara din Cairo, Gara Ramses (Mahattat Ramses), se afla pe bulevardul Ramses.

Metroul: Metroul din Cairo este singurul sistem de metrou pe deplin dezvoltat din Africa si primul din lumea araba. Sistemul este in prezent format din 2 magistrale, a treia fiind intr-un stadiu dezvoltat de realizare. Trenurile circula o data la cateva minute, de la 6 dimineata si pana la miezul noptii; in afara orelor de varf, nu sunt mai aglomerate decat in alte orase din lume. Metroul apartine de Autoritatea Nationala a Tunelurilor. Pretul unui bilet este de 1 lira egipteana pentru fiecare calatorie (din iulie 2006, 0.14 euro sau 0.18 dolari), indiferent de distanta parcursa. In toate metrourile din Cairo, primele 2 vagoane ale fiecarui tren sunt rezervate pentru femei pana la inceputul serii, fiind o optiune pentru femeile care nu-si doresc sa calatoreasca alaturi de barbati in acelasi vagon.

Magistralele metroului: Magistrala rosie face legatura intre suburbia nord-estica El-Marg si cartierul industrial sudic Helwan (trecand prin Mubarak, Sadat, Saad Zaghoul, Saiyida Zeinab, Mar Girgis si Maadi), magistrala de culoare verde pornind de la Shobra, la nord de Gizeh (trecand prin Mubarak, Ataba, Sadat si Gezira). Magistrala de culoare galbena, de la Salah Salim la Imbaba (prin Al-Azhar, Ataba si Zamalek), s-ar putea deschide in viitorul apropiat, iar extinderea magistralei verzi de la Gizeh la Fazal se afla in constructie.

Taxiurile: Cairo are 3 tipuri de taxiuri: taxiuri obisnuite, taxiuri in alb si negru si taxiurile speciale. Desi fiecare presupune un tip diferit de functionare, se aplica unele reguli generale:

- In primul rand, alegeti tipul potrivit de taxi.
- In al doilea rand, incercati sa anticipati tariful; sa nu intrebati niciodata cat costa.
- In al treilea rand, sa nu va asteptati ca soferii sa stie engleza sau sa stie fiecare strada.

Luati ca reper un loc important sau o artera principala care se afla in apropiere si spuneti-i sa mearga in acea directie. Daca destinatia dumneavoastra este putin cunoscuta sau greu de pronuntat, scrieti-o in araba. Este recomandat sa folositi taxiurile in alb si negru cu patru locuri, care transporta deseori mai multi pasageri.

Autobuzele: Exista un sistem de transport cu autobuzul care ofera mai multe rute, la diferite preturi si clase. Exista un tip de autobuze standard, cu aer conditionat, cunoscute ca CTA (de la Cairo Transport Authority) si care costa ceva mai mult, si microbuze (autobuze mai mici si o retea mai mare). La inceputul anilor 1980, judetul Cairo a introdus microbuzele de culoare portocalie si alba, impreuna cu autobuzele care circulau pe cateva trasee. Pe langa faptul ca se misca mai usor prin trafic si chiar se opresc la semafor, sunt mult mai confortabile si niciodata aglomerate, pentru ca nu este permis statul in picioare.